Entrevistem a Tono Folguera!

20/04/2014

Després de l’èxit que ha tingut 10.000KM al Festival de Cinema de Màlaga i al SXSW, entrevistem al productor d'aquest film protagonitzat per Natàlia Tena i David Verdaguer.

Tono Folguera

Aquest mes, i després de l’èxit que ha tingut 10.000KM al Festival de Cinema de Màlaga, amb cinc Biznagues, entre elles la de millor pel·lícula, així com al South by Southwest d’Austin, entrevistem a Tono Folguera, productor d’aquest film que, protagonitzat per Natàlia Tena i David Verdaguer, arribarà a les pantalles el 16 de Maig.

Habitualment productor executiu de documentals i d’altres projectes, alguns dels quals n’hem sentit molt a parlar com Arrugues, Gaudí a la millor pel·lícula d’animació i Goya al millor guió adaptat 2012; o Bicicleta, Cullera, Poma, Gaudí i Goya a la millor pel·lícula documental 2011, ens parla aquí de la seva experiència filmant a ciutats tant diferents com Barcelona i Los Angeles i el treball amb les Film Commission.

Com a productor, que és el que esperes d’una Film Commission?

Per una banda, que faciliti al màxim la tramitació dels permisos, que  ho faci amb agilitat i que quan calgui ens ajudi a trobar solucions als problemes irresolubles relatius a les localitzacions; en definitiva què sigui un company de viatge que ens ajudi a que els rodatges tinguin les mínimes sorpreses possibles.
Però també que sigui un eina per atraure rodatges de produccions de fora de Catalunya. És fonamental potenciar el sector del service, és una més que interessant font d’ingressos per a tota la ciutat i fa que els nostres tècnics, actors, empreses de serveis i productores tinguin feina i agafin una valuosa experiència, veient com es treballa a les produccions internacionals per després implementar-ho a les nostres produccions.

Què és el que et fa triar una ciutat o una altre per una pel·lícula?

El primer paràmetre, evidentment, és el guió. Intentar ser fidel al màxim a la proposta física de la història que anem a explicar. Però amb la situació actual del sector, ens hem de mirar molt les facilitats que les localitzacions ens poden donar, valorant els costos, però també la possibilitat d’agrupar en una mateixa àrea  el màxim nombre de localitzacions.
I per produccions de pressupost mig o gran, cada dia esdevindrà més important el tema de desgravacions o ajuts directes, que seran els que faran que una ciutat s’emporti un rodatge o no.
Ja podem posar la ciutat bonica, facilitar la tramitació dels permisos, tenir els millors tècnics, etc. que si a Canadà, Los Ángeles o Canàries tenen millors incentius fiscals, ho tenim complicadíssim.

10.000KM s’ha filmat majoritàriament en un interior. Tot i això, per la teva experiència, quins creus que són els avantatges i els inconvenients de rodar a Barcelona?

Barcelona és un immillorable set de rodatge, tenim una varietat de paisatges, carrers, parcs, muntanyes, platges,  pisos,  cases, botigues, etc. que difícilment trobaràs a d’altres ciutats. A nivell de personal tècnic i serveis no tenim res que envejar a cap altre ciutat europea i a sobre tenim un plus afegit, Barcelona és una ciutat a la que ve de gust viatjar. Quan dius la paraula Barcelona, a ningú li fa mandra venir i de vegades això és més important del que sembla!

Comparant Barcelona amb Los Angeles, la ciutat plató per excel·lència, què creus que ens falta per aprendre? O en què els superem?

Evidentment juguem i seguirem jugant a lligues completament diferents. No es poden comparar, però el que sí encara hem d’aprendre d’ells, és a creure’ns que el cinema és un dels negocis més rendibles per a una ciutat. Com he dit abans, a Barcelona  tenim tot el que s’ha de tenir per convertir-nos en un dels principals destins europeus, però ens cal que les diferents institucions i els ciutadans de Barcelona assumim que els avantatges d’un rodatge a la ciutat són infinitament superiors als inconvenients que inevitablement comporta.

Aquesta pel·lícula, és una coproducció entre la productora catalana Lastor Media i, de manera minoritària, la nord americana La Panda. Quin paper juga aquesta última?

Doncs ens ha ajudat a ser més valents i ambiciosos a l’hora de plantejar el càsting i la producció; van ser claus per poder incorporar a la Natalia Tena i després, amb la pel·lícula acabada, han estat fonamentals per ajudar-nos a trobar una bona distribució internacional i poder celebrar que 10.000 KM , una pel·lícula catalana, rodada a Barcelona en castellà i català, s’estrenarà comercialment als Estats Units. És una combinació que ha funcionat i que segur repetirem!

Últimes notícies

DENIS DELESTRAC: "vam poder aprendre a ballar junts o a ballar al voltant d'ell, més ben dit. Sense molestar-lo, sense estar en el lloc equivocat quan passa alguna cosa i, sobretot, a no intentar reproduir el seu treball".

Aquest mes entrevistem el director i productor Denis Delestrac que ha dirigit documentals com Freightened el preu real del transport marítim, Sand Wars i Banking Nature. En aquesta entrevista parlem del seu documental sobre el famós fotògraf i comptador d'històries McCurry, la búsqueda del color, que també ha rodat a la nostra ciutat.